La logistique vit des moments où le commerce électronique, la mondialisation et les économies d’échelle révolutionnent toutes les phases de la chaîne d’approvisionnement, avec des exigences de productivité de plus en plus sévères dans les entrepôts, devant recourir à une grande variété de systèmes de stockage. étagères en métal, des entrepôts automatisés et des systèmes semi-automatiques de prélèvement et de manutention. Mais tout cela n’aurait pas évolué jusqu’à ce qu’il soit aujourd’hui si la traçabilité moderne n’était pas née il y a quatre décennies avec l’introduction des codes-barres.
En juin dernier, cela faisait 40 ans qu’un code-barres était utilisé pour la première fois dans une application pratique. Le 26 juin 1974, le premier produit avec des codes-barres est scanné aux États-Unis, un paquet de chewing-gum. Deux ans plus tard, en 1976, le code-barres à 13 chiffres a été conçu, ce qui a permis aux codes-barres d’être utilisés dans le monde entier. Et un an plus tard, en 1977, la numérotation européenne des articles (EAN) est née, ce qui a permis de normaliser le format de code-barres international bien connu EAN13, que nous avons tous l’habitude de voir dans les entrepôts et les magasins de tous les secteurs.
L’utilisation des codes-barres unidimensionnels s’est rapidement répandue dans la plupart des pays du monde, car ils ont pu suivre une norme internationale et ainsi optimiser les tâches de maintenance et de contrôle des stocks depuis les étagères métalliques de l’entrepôt jusqu’aux points de vente.
GS1, une association à but non lucratif présente dans plus de 100 pays et ayant pour objectif de concevoir et de mettre en œuvre des normes mondiales, était en charge de la standardisation des codes-barres depuis le début. Le GS1 a lancé en 2003 le premier code-barres bidimensionnel (DataMatrix). Huit ans plus tard, en 2011, les codes QR ont été approuvés comme standard, un nouveau type de code bidimensionnel qui avait été conçu au Japon et publié en 1994, et qui est devenu si populaire grâce aux smartphones.
Les codes-barres restent l’un des systèmes d’identification et de traçabilité les plus utilisés dans les entrepôts, en grande partie grâce à leur faible coût. N’importe quelle imprimante standard peut imprimer des codes lisibles et les lecteurs de code sont très peu coûteux. C’est le principal facteur qui rivalise avec les systèmes de traçabilité les plus modernes et avec beaucoup plus de possibilités, comme la RFID passive et la RFID active, mais avec des coûts plus élevés.
ATOX Storage Systems conçoit et fabrique des systèmes d’étagères métalliques et des solutions de stockage de haute qualité. Avec plus de 50 ans d’expérience, ATOX dispose d’une large gamme de rayonnages industriels, des rayonnages à palettes et des rayonnages de picking, aux systèmes d’extension d’espace d’entrepôt tels que les mezzanines industrielles ou les mezzanines et les passerelles surélevées.
Avec l’évolution de la logistique et des marchés, ATOX mise sur les nouvelles technologies et l’innovation constante, en concevant et en fabriquant des entrepôts automatisés et des systèmes semi-automatisés pour les tâches de prélèvement et de manutention, qui peuvent fonctionner en coopération avec toutes les technologies de traçabilité existantes. .
