En Francia, el Sindicato Nacional de la Industria y de los servicios del Palet (SYPAL) ya auguraba, en su comunicado de prensa de noviembre de 2013, un aumento del precio de los palets a lo largo del 2014, debido al encarecimiento de la madera.
En dicho comunicado, el SYPAL remarcaba que la madera representa entre un 70% y un 75% del coste del palet. Además, la madera destinada a la fabricación de los palets debe cumplir las mayores exigencias, por resistencia y características, y necesitando utilizar el centro de los troncos de los árboles para obtener ángulos cuadrados.
Esto se vuelve a confirmar con las informaciones publicadas en el Reino Unido por la Timber Packaging & Pallet Confederation (TIMCON), tras un encuentro internacional con miembros del sector procedentes del Reino Unido, Irlanda y varios países de Europa continental.
Una mayor globalización también dificulta a los fabricantes de cualquier sector asumir incrementos en los costes de los palets. A esto se ha de añadir la creciente demanda de madera desde mercados crecientes, como China y Oriente Medio, que si bien aumenta las cifras de exportación de países productores de madera, reduce la disponibilidad de materia prima para la fabricación de palets.
Debido a sus especificaciones, los palets requieren madera con características aptas para la construcción, más exigentes que para la producción de papel, combustible vegetal o determinado tipo de muebles. Actualmente, diversas fuentes confirman que en varios países del mundo, incluidos Estados Unidos y el Reino Unido, ya se está apreciando un inicio de recuperación de la crisis, con un mercado en la construcción de viviendas que comienza a experimentar crecimiento y, con ello, una mayor demanda de madera como materia prima, y reduciendo así la disponibilidad de madera para la fabricación de palets.
Se espera, por tanto, un aumento del precio de los palets de madera a lo largo del 2014. El incremento del precio de la madera también afectará al precio de los palets usados, debido a un mayor coste del material necesario para su reacondicionamiento.
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