Comercio electrónico
El comercio electrónico, con cifras de crecimiento cada año a pesar de la crisis, es uno de los grandes factores que ya ha cambiado la logística moderna y continuará haciéndolo durante los próximos años. El sector logístico, que durante los años recientes ha hecho un gran esfuerzo en conseguir tiempos de entrega garantizados a los consumidores finales de sólo uno o dos días, se ve ahora obligado a perseguir objetivos aún más exigentes, con tiempos de entrega dentro del mismo día e incluso sólo unas horas tras la realización del pedido. Un escenario que hace apenas unos años resultaría impensable, se espera sea lo habitual dentro de 10 años.
Esto obligará a disponer de más espacio de almacén, o recurrir a estanterías metálicas diseñadas para la ampliación de espacio, como entreplantas o altillos y pasillos elevados. Y se impondrán aún mayores exigencias en la eficiencia de las operaciones de manutención, mediante la automatización de los almacenes, la optimización de las tareas de picking y la implantación de nuevas tecnologías aplicadas a los sistemas de almacenaje.
La Internet de lo físico
The Physical Internet (PI) es una iniciativa en la que ya se está investigando en Europa, Estados Unidos y Canadá. Usando como modelo la red Internet que todos conocemos y en los que se maneja la información digital, se persigue trasladar el mismo concepto a una red de mercancías físicas. Al igual que en Internet, se elaborará una plataforma abierta basada en estándares y protocolos, y que permita optimizar los recursos y los costes logísticos. Esto implantará, por ejemplo, un estándar para contenedores, que permita usarlos como paquetes de la Physical Internet (similar a los paquetes de datos de Internet), y apoyado con las nuevas tecnologías de trazabilidad, como las Smart Tags.
Con este planteamiento, se estima reducir los costes logísticos globales en torno al 30 %, y reducir las emisiones de efecto invernadero en torno al 60 %.
El potencial económico del sector logístico
El sector logístico, comprendiendo toda la cadena de suministro, desde el transporte hasta la logística interna y los sistemas de estanterías metálicas para almacenes, es uno de los sectores que más impacto tiene en la economía de un país. Sólo en Estados Unidos, se estima que un 10 % de los nuevos puestos de trabajo que se creen en los próximos años corresponderá a la logística y manutención. Este potencial de crecimiento está siendo tenido en cuenta por todos los países con visión de futuro. Y en países como España se intenta caminar en esa dirección con iniciativas como la nueva Ley del sector logístico.
ATOX Sistemas de Almacenaje, líder en la fabricación de estanterías metálicas de alta calidad, dispone de una amplia gama de soluciones de estanterías industriales que permiten optimizar las operaciones de logística interna, tanto en las tareas de paletización mediante almacenes automáticos, paletización dinámica y paletización push back, como en las tareas de picking, mediante estanterías de picking dinámico y picking para miniload, y la investigación y desarrollo de nuevos sistemas para agilizar las tareas de manutención, que permitan a los almacenes adaptarse a las nuevas tendencias y exigencias del mercado con previsión de futuro.